電動(dòng)汽車充電站由配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)四部分組成，站內(nèi)有三臺(tái)或以上電動(dòng)汽車交流充電樁和非車載充電機(jī)，為電動(dòng)汽車提供充電和更換電池的服務(wù)。
電動(dòng)汽車充電站是隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展而興起的。在國(guó)家密集的產(chǎn)業(yè)政策支撐以及大力補(bǔ)貼下，我國(guó)電動(dòng)汽車的銷量在過(guò)去的幾年里實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，其中2014年的銷量為8.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)382.9%;2015年的銷量為33.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)289.5%;2016-2017年，盡管電動(dòng)汽車的銷量增速下滑，但仍保持著較高的增長(zhǎng)趨勢(shì)。電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)帶動(dòng)了充電站數(shù)量的增長(zhǎng)，根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)專題研究及投資可行性評(píng)估報(bào)告》顯示，2014年底我國(guó)共建設(shè)完成充電站723個(gè)，到2017年底已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)個(gè)。
2014-2017年中國(guó)新能源汽車銷量（數(shù)據(jù)來(lái)源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理）
同時(shí)，充電站為電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》提出：到2020年，新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。未來(lái)，電動(dòng)汽車充電站或充電樁在國(guó)內(nèi)的分布將會(huì)更加廣泛，從而推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。
我國(guó)充電站市場(chǎng)是由具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)的幾家大型企業(yè)首先涉入而發(fā)展起來(lái)的，隨著充電站市場(chǎng)的放開，民營(yíng)企業(yè)逐漸進(jìn)入該市場(chǎng)。目前，電動(dòng)汽車充電站建設(shè)主體可以分為五類：電網(wǎng)公司、能源公司、汽車廠商、商業(yè)地產(chǎn)和其他企業(yè)，其中電網(wǎng)公司以國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)為主，能源公司有中石化、中石化、中海油、中石油等，汽車廠商有北汽新能源、上汽集團(tuán)、特斯拉、比亞迪等，其他企業(yè)中普天新能源、富電科技、特來(lái)電等具有較高的知名度。新思界行業(yè)分析師表示，中國(guó)充電站行業(yè)處于快速增長(zhǎng)期，未來(lái)將會(huì)有更多的企業(yè)進(jìn)入到該領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步加劇。 |
