全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，李爾于本周一發(fā)布了第二版《安全工作手冊》(Safe Work
Playbook)，該手冊提供了有關(guān)員工溝通及培訓(xùn)的新信息，公司旨在全面執(zhí)行新冠疫情期間的健康與安全規(guī)定。
李爾在該方面的應(yīng)對要比同行快得多，公司在今年4月6日就發(fā)布了第一版《安全工作手冊》。數(shù)日后，美國原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(Original
Equipment Suppliers Association)和汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive
Innovation)才陸續(xù)發(fā)布了各自的安全指南。
新版《安全工作手冊》包括了第一版文件中的信息，同時還更新/增補了返崗后的工廠操作指南。
第一版文件詳細(xì)說明了制造工廠內(nèi)安全社交距離的管控措施，該文件還包括員工對新工作規(guī)程的培訓(xùn)及工廠所采取的積極健康防控措施，其中包括：為工人們量體溫。
第二版新增了員工現(xiàn)場溝通所需的工具，如：預(yù)先寫好信件或郵件，列舉相關(guān)的安全協(xié)定和操作性變化、建議的時間軸及工藝圖，旨在與工人們分享信息、安全指南的評估框架與執(zhí)行、員工情感的衡量建議。
李爾于本周一表示，第一版文件的跨行業(yè)下載量達(dá)到1.8萬次以上。
李爾首席執(zhí)行官雷·斯考特(Ray Scott)在上周接受《汽車新聞》出版人杰森·斯坦恩的采訪系列節(jié)目Daily
Drive采訪時表示：“你知道，盡管我們感到公司能夠創(chuàng)建安全的環(huán)境，但若不遵守相關(guān)協(xié)定并作出調(diào)整，否則沒人能確保自己能夠得到全面(100%)的保護。”
他表示：“我們必須根據(jù)不同設(shè)施的具體情況，創(chuàng)建不同的工作環(huán)境及安全協(xié)定。在某些情況下，我們需要考慮工廠的整體布局，這就需要大量的防護設(shè)備進行配套，還需要在工廠內(nèi)執(zhí)行各類不同政策及實踐?！?本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自autonews.com)
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