2020年9月2日，中國上海 --
全球領(lǐng)先的特殊化學品企業(yè)亨斯邁集團亮相第26屆中國國際復合材料工業(yè)技術(shù)展覽會1號館A212展臺。屆時，亨斯邁將向參觀者展示其成熟的聚氨酯四大工藝體系，及在交通運輸及物流倉儲領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。亨斯邁通過多年積累，技術(shù)的成熟應(yīng)用及其潛在價值，受到了業(yè)界越來越多的關(guān)注。
亨斯邁W1A212展臺
聚氨酯是一種有近百年歷史的高分子聚合物，用聚氨酯樹脂生產(chǎn)的復合材料憑借其特殊的性能，正逐步在嶄新的領(lǐng)域大放異彩。亨斯邁涉足聚氨酯復合材料領(lǐng)域已有三十多年歷史，是第一批涉足復合材料領(lǐng)域的聚氨酯企業(yè)之一。本次參展的基于雙組分聚氨酯樹脂生產(chǎn)的復合材料具有穩(wěn)定的力學性能和耐熱性，同時兼具低溫快速固化和極低VOC釋放。同時，亨斯邁成熟的四大工藝體系
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拉擠工藝、纏繞工藝、噴涂工藝、樹脂轉(zhuǎn)移成型RTM工藝，不僅工藝穩(wěn)定，更使得聚氨酯的產(chǎn)品特性得到了充分發(fā)揮，為客戶節(jié)約成本，在門窗型材、運動器材、汽車結(jié)構(gòu)件、電力桿塔、風力發(fā)電等工業(yè)生活的多個領(lǐng)域都“嶄露頭角”。
亨斯邁亮相2020復材展
作為本次參展的亮點產(chǎn)品，亨斯邁推出的聚氨酯復材鐵道解決方案吸引了大量參觀者的目光。不論是快速旅客列車還是重型貨物列車，其對鐵路枕木的要求都非常高。鐵路枕木必須能夠承受較大的機械負荷，同時在很長一段時間內(nèi)具有穩(wěn)定性和耐候性，才能滿足鐵路的安全運行和低維護費用的需求。聚氨酯復合材料鐵路枕木的彎曲強度遠遠高于木制枕木，力學性能優(yōu)異，且不受氣候影響，使用壽命至少能達到50年，更具成本效益。此外，亨斯邁聚氨酯材料用于生產(chǎn)石墨烯增強聚氨酯復合魚尾板，可以代替目前鐵路運營線路上正在使用的機械絕緣接頭和膠接絕緣接頭，從根本上消除機械絕緣接頭槽型絕緣板、絕緣管和絕緣墊片易破損造成軌道電路出現(xiàn)“紅光帶”而影響列車運行安全的隱患。這款創(chuàng)新產(chǎn)品，在國內(nèi)乃至全球范圍，皆為首創(chuàng)，如今已上道運營兩年，并被大力推廣。亨斯邁聚氨酯致力攜手本土伙伴，助推中國高鐵建設(shè)的飛速發(fā)展。
近年來，玻纖增強聚氨酯復合托盤正逐漸替代傳統(tǒng)木制、塑料和金屬托盤，成為物流倉儲和運輸行業(yè)的更優(yōu)選擇。亨斯邁推出的玻纖增強聚氨酯復合托盤，主要采用聚氨酯和玻璃纖維兩種材料復合生產(chǎn)而成。聚氨酯復合材料托盤結(jié)構(gòu)堅固，不易散架，使用壽命超過百次，是木制托盤平均壽命的數(shù)十倍，并可在-55
oC ~120 oC不同的環(huán)境溫度下工作。托盤上還可以安裝RFID定位系統(tǒng)，能夠方便管理和追蹤托盤的動態(tài)信息，
成為一種名副其實的“智能”托盤。此外，該類托盤不含苯乙烯、過氧化物等致癌物質(zhì)，為食品運輸行業(yè)增添一份安心。
“可持續(xù)發(fā)展是我們創(chuàng)新的主要源動力，也是我們業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的核心要素之一?！?
亨斯邁聚氨酯事業(yè)部中國區(qū)商務(wù)總監(jiān)蘇秉立表示，“這意味著，我們希望通過亨斯邁的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)造福社會，改善人們的生活質(zhì)量，同時減少對環(huán)境的影響。與傳統(tǒng)材料相比，創(chuàng)新型聚氨酯復合材料及其自身的生產(chǎn)過程更具備可持續(xù)性方面的優(yōu)勢，而亨斯邁復材解決方案正是結(jié)合這些優(yōu)勢和市場需求應(yīng)運而生?！?
自2018
年以來，亨斯邁為中國量身打造了四大可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新解決方案，即保溫解決方案(助空氣告別污染)、汽車解決方案(助車內(nèi)去除異味)、食物供應(yīng)鏈解決方案(助食品安全保鮮)，以及環(huán)保無溶劑解決方案(助環(huán)保拒絕溶劑)，致力于材料創(chuàng)新，加速行業(yè)綠色發(fā)展。
未來，亨斯邁將持續(xù)為本土伙伴提供高質(zhì)量的復合材料解決方案，滿足不斷增長的新市場需求，踐行以四大可持續(xù)創(chuàng)新為基石的循環(huán)經(jīng)濟，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來。
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