蓋世汽車訊 5月7日，李爾表示，在面臨供應(yīng)鏈波動(dòng)、芯片短缺和其他挑戰(zhàn)之際，該公司2021年第一季度凈利潤(rùn)翻倍。
（圖片來(lái)源：李爾）
今年第一季度，李爾銷售額上漲20%至54億美元；凈利潤(rùn)為2.04億美元，較去年同期的7,600萬(wàn)美元上漲168%；核心營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比上漲64%至3.36億美元；現(xiàn)金流同比上漲19%至1.35億美元。
李爾的兩大部門銷售額增幅均超過(guò)市場(chǎng)水平，座椅和電子系統(tǒng)分別超出大盤9個(gè)百分點(diǎn)和10個(gè)百分點(diǎn)。具體來(lái)看，核心座椅業(yè)務(wù)調(diào)整后利潤(rùn)為3.07億美元，較去年同期上漲53%，銷售額為40億美元，同比上漲19%；電子系統(tǒng)調(diào)整后利潤(rùn)為9,530萬(wàn)美元，同比大增81%，銷售額為13.6億美元，同比增幅24%。
李爾首席執(zhí)行官Ray Scott表示：“我們的采購(gòu)、物流和工程團(tuán)隊(duì)聚焦于順利渡過(guò)行業(yè)危機(jī)（包括芯片短缺和大宗商品價(jià)格上漲）。在這些具有挑戰(zhàn)性的時(shí)刻，我們持續(xù)投資強(qiáng)化業(yè)務(wù)，并充分利用了去年的停產(chǎn)時(shí)間來(lái)改進(jìn)戰(zhàn)略?！?
李爾預(yù)計(jì)，2021全年凈銷售額將為203.5至211.5億美元，這反映出該公司受到半導(dǎo)體和其他零部件短缺的影響；核心營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將為11.4至13.1億美元；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)將為17至18.7億美元。李爾表示，預(yù)計(jì)這些影響“將持續(xù)到第二季度，但會(huì)在下半年有所減緩”。5月7日，李爾股價(jià)下跌1.5%至每股195.12美元。
李爾在全球范圍內(nèi)提供汽車座椅及電子電氣系統(tǒng)產(chǎn)品與服務(wù)，2019年汽車零部件銷售額為198.1億美元，在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中位列第9名。
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