12月12日，國務(wù)院官網(wǎng)公布國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，近年我國冷鏈行業(yè)規(guī)模顯著擴(kuò)大，高質(zhì)量物流服務(wù)的需求快速增長。冷鏈物流應(yīng)加速綠色化發(fā)展進(jìn)程，提高冷鏈物流設(shè)施節(jié)能水平，提高冷庫、冷藏車等的保溫材料保溫和阻燃性能。
冷鏈物流拉動聚氨酯需求穩(wěn)增
近年來，隨著國內(nèi)居民消費(fèi)水平的不斷提高和國家大力推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速，極大拉動冷庫圍護(hù)系統(tǒng)等相關(guān)節(jié)能隔熱保溫材料的需求?！兑?guī)劃》顯示，2020年，我國冷鏈物流市場規(guī)模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。
在眾多保溫材料中，聚氨酯具有優(yōu)異的保溫性能，被市場廣泛應(yīng)用。相比其他材料，聚氨酯的保溫材料能可以節(jié)約大型冷庫約20%的電費(fèi)開支。其市場規(guī)模隨冷鏈物流市場的發(fā)展逐步擴(kuò)大。
“十四五”時(shí)期，隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級，超大規(guī)模市場潛力將加速釋放，為冷鏈物流創(chuàng)造廣闊空間?！兑?guī)劃》提出，到2025年，初步形成冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，布局建設(shè)100個(gè)左右國家骨干冷鏈物流基地，建設(shè)一批產(chǎn)銷冷鏈集配中心，基本建成三級冷鏈物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；展望2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系。這將進(jìn)一步拉動聚氨酯冷鏈保溫材料需求。
一方面，冷鏈產(chǎn)品安全和疫情防控強(qiáng)化冷鏈物流新要求。冷鏈物流承擔(dān)著保障疫苗安全配送和食品穩(wěn)定供應(yīng)的艱巨任務(wù)，要求提高冷鏈物流專業(yè)服務(wù)和應(yīng)急處置能力，規(guī)范市場運(yùn)行秩序，完善全程追溯體系，更好滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)安全需要。另一方面，碳達(dá)峰碳中和對冷鏈物流低碳化發(fā)展提出新任務(wù)。冷鏈物流倉儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)能耗水平較高，在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下，迫切需要加強(qiáng)綠色節(jié)能設(shè)施設(shè)備、技術(shù)工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用，加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型。
對保溫阻燃性能提出新要求
當(dāng)前，我國冷鏈行業(yè)面臨規(guī)模擴(kuò)張和碳排放控制的突出矛盾。加速冷鏈物流綠色化發(fā)展進(jìn)程，提高設(shè)施節(jié)能水平，提高冷庫、冷藏車等的保溫材料保溫和阻燃性能，成為《規(guī)劃》提出的重點(diǎn)任務(wù)。這也給聚氨酯材料的保溫、阻燃性能提出了新要求。
如何既可以提高聚氨酯泡沫材料的阻燃性能，又能提高保溫板的尺寸穩(wěn)定性和力學(xué)性能，成為了近年來聚氨酯應(yīng)用行業(yè)亟需破解的技術(shù)難題。研發(fā)高阻燃性聚氨酯節(jié)能保溫夾芯板成為行業(yè)內(nèi)的重要研發(fā)方向。
以工業(yè)建筑圍護(hù)系統(tǒng)節(jié)能隔熱保溫材料領(lǐng)域?yàn)槔S著國家建筑節(jié)能強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，同時(shí)各地政府不斷提高建筑材料的技術(shù)質(zhì)量要求，客戶也在不斷加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制，傳統(tǒng)技術(shù)工藝需要研究改進(jìn)，必須在防火性能、保溫性能、物理性能以及經(jīng)濟(jì)性方面綜合提升。今年12月1日起實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《冷庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51440-2021)也增加了庫房保溫隔熱材料燃燒性能的相關(guān)規(guī)定。
以創(chuàng)新方案滿足市場需求
對此，眾多聚氨酯保溫材料生產(chǎn)企業(yè)、冷鏈保溫工程供應(yīng)商均在創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步滿足市場需求。
亨斯邁近期攜手合作伙伴制訂《低碳冷庫評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，提出“低碳冷庫”概念，將以碳減排為中心的能效管理納入整體運(yùn)營監(jiān)控中，充分發(fā)揮高性能聚氨酯的特性，提高熱阻效率，改善建筑運(yùn)營能耗。
煙臺市順達(dá)聚氨酯有限責(zé)任公司聚焦從冷庫硬質(zhì)聚氨酯保溫材料的原料研發(fā)、生產(chǎn)到冷庫保溫工程的終端應(yīng)用和交付，開發(fā)出高阻燃的B1級聚氨酯產(chǎn)品，以聚氨酯保溫體系、防潮隔汽體系、冷庫保溫工藝體系為核心架構(gòu)，可提供冷庫的低能耗一體化交付解決方案。
發(fā)泡劑作為金屬面聚氨酯夾芯板產(chǎn)品中的聚氨酯硬泡生產(chǎn)的重要原料，對聚氨酯硬泡制品的密度、尺寸穩(wěn)定性、導(dǎo)熱系數(shù)和泡孔結(jié)構(gòu)均有一定影響。CFC-11、HCFC-141b先后成為國內(nèi)聚氨酯硬泡生產(chǎn)普遍采用的發(fā)泡劑。目前冷鏈聚氨酯材料新型發(fā)泡劑主要有氫化氟烷烴類化合物(HFC)、全水、戊烷類、二氧化碳、化學(xué)發(fā)泡劑等。
補(bǔ)天新材料技術(shù)有限公司與山東理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的無氯氟聚氨酯化學(xué)發(fā)泡劑及相應(yīng)的綠色硬泡聚氨酯解決方案，可以廣泛應(yīng)用于外墻、管道、家電、深冷保溫，以及冷庫噴涂和板材生產(chǎn)，補(bǔ)天年產(chǎn)10萬噸無氯氟聚氨酯化學(xué)發(fā)泡劑工廠近期將在淄博投產(chǎn)。
紹興華創(chuàng)聚氨酯有限公司開發(fā)的超臨界二氧化碳輔助水發(fā)泡硬質(zhì)聚氨酯噴涂裝備及應(yīng)用技術(shù)，可以替代傳統(tǒng)的HCFC-141b等發(fā)泡劑，成品壓縮強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性與產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，在冷鏈等領(lǐng)域應(yīng)用具有良好前景。
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