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產能過剩,環(huán)氧丙烷路向何方?
來源:中國化工報 發(fā)布時間:2023/10/16  瀏覽:
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“隨著環(huán)氧丙烷國產化工藝日漸成熟和大規(guī)模應用加速,環(huán)氧丙烷產能持續(xù)擴張,供大于求已成定局,行業(yè)格局將重塑。未來,在一體化、智能化、新工藝及環(huán)境績效上有前瞻性布局的企業(yè)將獲得更多的市場機會。”這是近日召開的2023(第六屆)環(huán)氧丙烷產業(yè)鏈技術創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展論壇對環(huán)氧丙烷行業(yè)發(fā)展做出的最新研判。

產業(yè)鏈產能過剩 上下游支撐走弱

當前,我國環(huán)氧丙烷產業(yè)鏈面臨著產能過剩的局面,多位與會專家對產業(yè)鏈的未來發(fā)展表示擔憂,認為其上下游支撐將走弱。

道瓊斯資訊有限公司執(zhí)行總裁、亞洲區(qū)烯烴業(yè)務負責人陳偉明表示,目前環(huán)氧丙烷正處于產能釋放期,丙烯作為生產環(huán)氧丙烷的核心原材料,對環(huán)氧丙烷的供需、價格等有著不可忽視的影響。在中國新建蒸汽裂解裝置和丙烷脫氫裝置的推動下,全球丙烯市場正處于建設周期,今年仍然是丙烷脫氫投產大年。目前,國內丙烯自給率已超過100%。短期來看,丙烯產能過剩將持續(xù),因此丙烯市場面臨較大壓力,能源和原料價格高企、需求增長緩慢等因素也將進一步拖累丙烯市場。

“2015~2025年,中國環(huán)氧丙烷的主要原料——丙烯產能嚴重過剩已成定局?!辟Y深石油化工專家楊向宏指出。

從環(huán)氧丙烷下游市場來看,聚醚多元醇對環(huán)氧丙烷需求最為強烈,約占總需求的80%?!澳壳熬勖讯嘣籍a能仍在擴張,產能過剩現(xiàn)象將進一步加劇。”楊向宏說。江蘇鐘山化工有限公司研究院副院長宗紅亮對此也表示認同,“聚醚多元醇作為環(huán)氧丙烷的重要下游產品,產業(yè)規(guī)模大、產能過剩明顯,同質化嚴重,市場競爭激烈。”宗紅亮說。

從環(huán)氧丙烷自身來看,泰興怡達化學有限公司副總經理孫潔介紹說,近三年環(huán)氧丙烷新產能集中投運,主要生產地為山東、華東地區(qū),行業(yè)競爭正處于白熱化階段。預計2023年新增環(huán)氧丙烷產能可達272.8萬噸;2023~2025年,我國將形成環(huán)氧丙烷供大于求的局面。山東德普新材料科技有限公司研究院院長張弘治也認為,未來幾年環(huán)氧丙烷新投項目增加,產能預計達到1069萬噸/年。

技術不斷推進 抵御產能過剩

《中國化工報》社有限公司總經理、總編輯張健秋表示,石化行業(yè)正處于轉型升級的關鍵時期,環(huán)氧丙烷產業(yè)鏈發(fā)展應著眼于國家大力推進高質量發(fā)展的戰(zhàn)略考量。目前,環(huán)氧丙烷行業(yè)技術已經逐漸成熟,甚至部分工藝已經實現(xiàn)國際領先。在“雙碳”目標的持續(xù)推進下,希望行業(yè)積極加大科技創(chuàng)新力度,推進綠色生產。

常州瑞華化工工程技術股份有限公司總經理吳非克介紹說,間歇氧化法環(huán)氧丙烷生產工藝是替代傳統(tǒng)氯醇法工藝的新一代綠色環(huán)保生產工藝。通過技術研發(fā)和攻關,國內企業(yè)已經打破了國外技術封鎖,成功開發(fā)出具有自主知識產權的間歇氧化法環(huán)氧丙烷技術。目前,應用該技術的浙江石化生產的環(huán)氧丙烷產品乙醛+丙醛含量遠優(yōu)于國標優(yōu)等品要求。

在過氧化氫直接氧化法(HPPO)技術方面,蘇鵬科技有限公司和泰興怡達化學有限公司也擁有自己的“獨門秘籍”。興發(fā)集團總工程師、蘇鵬公司技術分管領導傅騏介紹說,隨著Ti-Si分子篩技術發(fā)展,在環(huán)氧丙烷、己內酰胺等大宗化學品生產中均使用雙氧水作為氧化劑。蘇鵬公司的綠色化雙氧水技術改進后,可實現(xiàn)廢水零排放,固廢產生量減少90%,且無添加藥劑,裝置占地面積減少80%。泰興怡達副總經理孫潔也介紹了公司年產15萬噸環(huán)氧丙烷項目。該項目采用江蘇怡達自主研發(fā)的HPPO技術,丙烯對環(huán)氧丙烷的選擇性平均達98%,丙烯消耗≤0.75噸/噸環(huán)氧丙烷(PO),雙氧水消耗≤0.650噸/噸PO,噸廢水處理成本低至約40元。

當前,企業(yè)發(fā)展若想緊跟時代,除了在傳統(tǒng)技術方面不斷革新,數(shù)字化的賦能也必不可少。中信國安化工有限公司副總工程師郭學云指出,環(huán)氧丙烷裝置存在生產數(shù)據繁雜、化驗數(shù)據無法及時共享、控制回路復雜等痛點。因此,環(huán)氧丙烷在產能急劇增加競爭日益激烈的情況下,需要利用數(shù)字賦能步入工業(yè)智能快車道。中信國安化工公司打造的智能制造新模式,產品上市周期縮短5%~10%,維護效率提升5%~10%,資產生命周期提升15%~20%,作業(yè)事故成本降低5%~10%。

工藝優(yōu)化升級 防控運行風險

行業(yè)要防控運行風險,工藝優(yōu)化升級便是重要手段之一。

在丙烷脫氫技術優(yōu)化路徑方面,中石化寧波工程有限公司高級工程師許晨給出建議:“企業(yè)下游產品應走高端化、差異化路線;充分挖掘氫氣產品附加值;通過設計、采購、施工的深度交叉,有效縮短工程建設進度,做到早上馬、早建成、早投產,搶占市場先機;改進工藝、優(yōu)化設計,減少能耗物耗,降低操作成本;確保裝置在滿負荷下長期運行,減少開、停車次數(shù);通過設計優(yōu)化、投資控制、提升運營管理水平等措施,降低投資,減少設備檢維修費用?!?

“安全”是化工生產過程繞不開的話題。中石化安全工程研究院高級工程師賈學五指出,在環(huán)氧丙烷產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產過程中,過氧化氫是危險性較高但不可或缺的反應物,具有易分解、影響因素復雜、事故形式多樣、事故后果嚴重等特點。高濃度過氧化氫風險則更高,易發(fā)生氣相爆炸、凝聚相爆炸等事故。技術升級是有效的安全防護措施,企業(yè)應提升本質安全水平,加強機理研究和技術升級,從根源上防控風險。

編輯:趙亞飛 18052900200 (同微信號)
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