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| 李玲 (士兵) |
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 82379828 |
| 所在地區(qū)：福建-福州-連江 |
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| 一、行業(yè)現(xiàn)狀 乘用車座椅由座墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成，座椅除滿足乘坐的功能外，還有很大的作用是在發(fā)生交通事故時(shí)座椅能最大限度地起到保護(hù)乘車人的作用。因此，整車廠對乘用車座椅有一套嚴(yán)格的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)。 乘用車座椅的設(shè)計(jì)與檢測有一套非常嚴(yán)密的流程，所以座椅的構(gòu)造看似簡單，但是要滿足與整車配套實(shí)際上有很高的技術(shù)含量。乘用車座椅里的調(diào)角器和滑軌是關(guān)鍵零部件，生產(chǎn)制造的技術(shù)工藝要求高?！ ≌?.. |
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| 我國低速高負(fù)荷實(shí)心輪胎的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，基本分為八種。要求材料的拉伸強(qiáng)度大于1OMPa，伸長率大于200%，磨耗量小于0.8mm。而普通聚氨酯橡膠的拉伸強(qiáng)度，一般為40MPa，伸長率大于350%，磨耗量小于0.10^1。從性能指標(biāo)上不難看出使用聚氨酯橡膠制備低速高負(fù)荷實(shí)心輪胎的優(yōu)越性。同時(shí)，聚氨酯橡膠高的彈性模量和抗壓能力，在原規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)上，聚氨酯橡膠實(shí)心輪胎的最大負(fù)荷能力至少可以提高0.5倍。... |
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| 管道絕熱 輸送冷，熱介質(zhì)的管線，如加熱系統(tǒng)所用管線、工業(yè)用的冷、熱管線和輸油管線都必須絕熱，以防止熱量或冷量損失。硬聚氨酯泡沫塑料是一種性能優(yōu)異的絕熱材料，可用不同的生產(chǎn)式加以應(yīng)用?！ “雸A管殼體模塑件 使用特殊的切割機(jī)和切削機(jī)，可以用塊狀泡沫生產(chǎn)管道的保溫殼體。通常先將塊狀泡沫材料鋸成毛坯，然后按照尺寸將毛坯切割和切削成半圓形的管狀泡沫件。當(dāng)采用模塑發(fā)泡方法生產(chǎn)時(shí)，就能獲得表皮致密的模塑管件... |
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| 硬泡聚氨酯(PU)保溫材料是由異氰酸酯與多元醇反應(yīng)制成的一種具有氨基甲酸酯鏈段重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的聚合物。由于其保溫性能良好，防水性能優(yōu)異，廣泛應(yīng)用于外墻保溫、屋頂保溫以及冷庫、糧庫、檔案室、管道、門窗口等特殊部位的保溫。聚氨酯硬泡在國外被大量應(yīng)用于屋面和墻體保溫，主要應(yīng)用形式有復(fù)合板材、現(xiàn)場噴涂兩類。英國早在上世紀(jì)60年代就已將聚氨酯硬泡應(yīng)用于墻體和屋面。美國1996年建筑用硬泡占硬泡總耗用量的49... |
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