|
[已解決]
聚氨酯管道保溫
|
發(fā)布者:
小陳_新人 (士兵) 發(fā)布日期:2009-2-27 9:34 已瀏覽 6771 次 懸賞積分:30 分 |
|
加微信號(hào):pujyt1688 邀您進(jìn)【微信群、領(lǐng)電子書】 |
|
|
|
|
[1樓] 回復(fù):
沈鵬軍 (士兵) 空間 博客
時(shí)間:2009/2/27 13:17:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
|
我的簽名:本人從事阻燃型聚氨酯軟硬泡發(fā)泡技術(shù),并從事軟泡阻燃劑的生產(chǎn)與研發(fā),尤其專注于汽車棉阻燃劑的生產(chǎn)與研發(fā)
廣交海內(nèi)朋友,振興中華PU事業(yè)!
0341461@163.com
18761819847
|
|
|
|
|
|
[2樓] 回復(fù):
小陳_新人 (士兵)
時(shí)間:2009/2/27 17:10:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
[3樓] 回復(fù):
路先生 (士兵)
時(shí)間:2009/2/28 10:38:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
單純添加阻燃劑,會(huì)影響泡沫的其他性能,建議改變組合料體系。
|
0
|
|
|
|
|
我的簽名:歡迎加入聚氨酯板材技術(shù)交流群:74357098 |
|
|
|
|
|
目前的管道保溫大都是水發(fā)泡或全水發(fā)泡,黑料指數(shù)普遍偏高,這本身有助于提高體系的阻燃性,另外,阻燃劑的添加是解決其阻燃性的另外一條途徑,常規(guī)阻燃劑均可,添加量要靠你們實(shí)驗(yàn)測(cè)試了,沒人知道你們是什么體系的。
|
0
|
|
|
|
|
我的簽名:每個(gè)人都是一座山峰,世上最難攀越的高峰其實(shí)是自己。朝前走,即便一小步也有新高度,做最好的自己,我能!
QQ:275890628
|
|
|
|
|
|
[5樓] 回復(fù):
小陳_新人 (士兵)
時(shí)間:2009/3/2 8:56:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
[6樓] 回復(fù):
小陳_新人 (士兵)
時(shí)間:2009/3/2 8:57:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
我們采用141B體系,指數(shù)200以上。有小部分聚酯多元醇。
|
0
|
|
|
|
|
|
[7樓] 回復(fù):
木豬 (士兵) 空間 博客
時(shí)間:2009/3/2 15:22:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
現(xiàn)場(chǎng)加,還有可能。不然就換高阻燃的氧指數(shù)到30,就是價(jià)格高了點(diǎn)
|
0
|
|
|
|
|
我的簽名:進(jìn)步在于交流,成功在于奮進(jìn)!
歡迎加入聚氨酯交流群:29355800
QQ:64236534 |
|
|
|
|
|
[8樓] 回復(fù):
蓑笠翁 (士兵)
時(shí)間:2009/3/4 9:16:00
|
得分:0 分 回復(fù) |
|
采用141B體系+小部分聚酯多元醇,黑料指數(shù)不要減料,聚酯可以適當(dāng)多加點(diǎn)(組合料貯存不要時(shí)間長。,再稍加點(diǎn)阻燃劑就OK
|
0
|
|
|
|
|
共 9 條 每頁顯示
20 條,當(dāng)前第 1頁 共 1 頁
|
|
|
|
[溫馨提示:回復(fù)評(píng)論獎(jiǎng)勵(lì)1個(gè)積分+提問者獎(jiǎng)勵(lì)]
|
|
|
|
|
|
|
|
|