本月初，小清河全線首次空載試航圓滿完成。停航26年后，千年古河道即將完成華麗轉(zhuǎn)身。作為小清河航道起點——小清河濟(jì)南主城港的所在地，濟(jì)南高新區(qū)為這座港口提供了全方位保障服務(wù)。同時，小清河復(fù)航也使?jié)细咝聟^(qū)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)正式擁有了“連天接地 通江達(dá)?！钡牡乩韰^(qū)位新格局。小清河復(fù)航工程進(jìn)行期間，濟(jì)南高新區(qū)履行屬地責(zé)任，靠上服務(wù)、多方協(xié)同，全力保障小清河濟(jì)南主城港的交通需求。
小清河復(fù)航后，將進(jìn)一步完善濟(jì)南的立體交通體系。同時，水路運輸作為交通運輸方式中成本最低、低碳節(jié)能環(huán)保的運輸方式，也為企業(yè)節(jié)約了運輸成本。位于濟(jì)南高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的濟(jì)南奧美聯(lián)亞工礦設(shè)備有限公司是國內(nèi)著名的礦用實心輪胎生產(chǎn)及銷售企業(yè)，小清河復(fù)航給該企業(yè)下一步的發(fā)展帶來了新機遇?！叭绻凑账愤\輸成本是公路交通成本的20%來計算的話，我們公司每年物流成本就能節(jié)省80萬以上”，濟(jì)南奧美聯(lián)亞工礦設(shè)備有限公司總經(jīng)理徐言軍如是說。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。眼下的濟(jì)南高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，濟(jì)南國際機場二期改擴建東飛行區(qū)工程已全面開工，小清河濟(jì)南主城港已具備通航條件，地鐵3號線二期、機場高速、濟(jì)濱高鐵、跨黃橋隧、市政道路正加速推進(jìn)，濟(jì)南高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“連天接地 通江達(dá)?！钡摹翱砧F公河地”大交通格局蓄勢待發(fā)。
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