近日，針對(duì)公共自行車(chē)輪胎易被扎破一事，浙江杭州下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)首做新嘗試，對(duì)第一批300多輛公共自行車(chē)前后胎加注自動(dòng)補(bǔ)胎液，使輪胎被扎破后可以自動(dòng)恢復(fù)。
改裝自行車(chē)
杭州下沙目前共有205個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)，覆蓋范圍較廣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛車(chē)平均每天被租借4至5次，高頻率的使用，使得自行車(chē)更容易出現(xiàn)損壞。
杭州的公共自行車(chē)可謂是該地區(qū)一道靚麗的風(fēng)景，但是自行車(chē)頻繁被租借，使用頻率過(guò)高，自行車(chē)自然就容易提前退休，而輪胎扎破是常有的事。近日，為了降低維護(hù)成本，讓輪胎不怕扎，杭州公共自行車(chē)公司在下沙分兩批改裝了300多輛公共自行車(chē)。
杭州公共自行車(chē)公司和杭州英固高分子有限公司合作，往這300多輛公共自行車(chē)輪胎里注入自動(dòng)補(bǔ)胎液。這對(duì)4mm以?xún)?nèi)真空胎的輪胎刺孔有修復(fù)和保護(hù)作用。
據(jù)英固公司的技術(shù)人員介紹，自動(dòng)補(bǔ)胎液的原理是把一種特制液體注入輪胎的里外胎內(nèi)層。在行駛中，當(dāng)輪胎被釘子或其他尖硬物質(zhì)刺破時(shí)，猛力泄出的空氣把液體帶入孔洞，瞬間就能把孔洞補(bǔ)好。
據(jù)杭州公共自行車(chē)營(yíng)運(yùn)部俞經(jīng)理介紹，目前，杭州主城區(qū)共有6萬(wàn)多輛公共自行車(chē)，平均每輛車(chē)一年補(bǔ)胎1.7次。也就是說(shuō)，杭州主城區(qū)一年要補(bǔ)胎10萬(wàn)多次。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)
下午3點(diǎn)30分，媒體在杭州公共自行車(chē)公司和杭州英固高分子有限公司的工作人員陪同下，對(duì)一輛注有補(bǔ)胎液的公共自行車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，注有自動(dòng)補(bǔ)胎液的公共自行車(chē)貼有特殊標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)就貼在自行車(chē)車(chē)墊下。
維修人員從工具箱里翻出一根直徑6mm的長(zhǎng)釘子扎進(jìn)輪胎，釘子拔出的瞬間有明顯的漏氣聲。
見(jiàn)證奇跡的時(shí)候到了。不過(guò)兩三秒的時(shí)間，漏氣聲就漸小并很快停止，被釘子刺破后露出的孔已被修復(fù)，完全看不出痕跡。維修人員用手使勁捏了捏說(shuō)：“沒(méi)問(wèn)題了。”
媒體騎著自行車(chē)在附近溜了一圈，車(chē)胎沒(méi)有出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。據(jù)技術(shù)人員介紹，這種自動(dòng)補(bǔ)胎液從氣孔注入車(chē)胎內(nèi)，修補(bǔ)一次大概需要1毫升左右，而一個(gè)車(chē)胎內(nèi)能注入300毫升的補(bǔ)胎液。
