從14年9月,媒體首次爆出蘇州元和小學(xué)“毒跑道”事件以來(lái),北京、深圳、上海、江蘇、四川等地已經(jīng)相繼遭遇“校園毒跑道”事件,具體城市超過(guò)15個(gè)。今年5月底,媒體報(bào)道北京第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)白云路分校操場(chǎng)有異味,部分孩子出現(xiàn)流鼻血、喉嚨癢痛等身體不適,“毒跑道”之殤再次引發(fā)媒體和社會(huì)的極大關(guān)注。然而直到現(xiàn)在,大家都在疑惑和追問(wèn)——毒跑道究竟毒在哪,以及誰(shuí)該為此負(fù)責(zé)呢?
“毒跑道”究竟“毒源”在哪 ?
6月15號(hào),新華社以“五問(wèn)毒跑道”為題發(fā)表長(zhǎng)文,將焦點(diǎn)集中在聚氨酯原料TDI上,稱其引起孩子不適的主要原因。6月21號(hào)和22號(hào),央視財(cái)經(jīng)頻道《財(cái)經(jīng)半小時(shí)》以“誰(shuí)制造了毒跑道”為題連續(xù)兩天對(duì)毒跑道深度報(bào)道,將毒源對(duì)準(zhǔn)廢輪胎,廢電纜,廢膠管等工業(yè)廢料,稱之為“黑色污染”。環(huán)球時(shí)報(bào)也發(fā)聲,稱其中的溶劑,重金屬的催干劑和塑化劑為主要毒源。
首先,國(guó)內(nèi)校園塑膠跑道大部分采用的是聚氨酯現(xiàn)澆型跑道,主要成分包括聚氨酯膠水、橡膠顆粒、顏料、助劑、填料組成。也就是說(shuō),以上提到的毒源都實(shí)際存在,而不同的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致不同的毒源產(chǎn)生。聚氨酯膠水施工過(guò)程中調(diào)配不當(dāng),會(huì)殘留游離的TDI,苯類溶劑;跑道硬度太大,會(huì)加入塑化劑,而有毒的塑化劑里含有鉛和氯化物;不合格的塑料顆粒含有硫化物和重金屬;顆粒與膠水混合如果太稠了,不良商家加入苯或甲苯類溶劑也成為“毒跑道”毒源之一。
“毒跑道”究竟誰(shuí)之過(guò)?
供應(yīng)商——市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),無(wú)資質(zhì)小作坊泛濫
近些年來(lái),政府加大校園建設(shè)力度,塑膠跑道成為熱門,市場(chǎng)大了,很多不具備資格的企業(yè) 馬上進(jìn)入,全國(guó)與塑膠跑道產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)多大數(shù)千家。新華社提到,這些無(wú)資質(zhì)、無(wú)技術(shù)、無(wú)生產(chǎn)管理和質(zhì)量保障的小型作坊,一年就占有了市場(chǎng)的50%甚至更多。而施工單位在建設(shè)過(guò)程中,為降低成本,偷工減料,以次充好。
采購(gòu)方——不少學(xué)校追求低價(jià)
現(xiàn)在推行的標(biāo)準(zhǔn)化校園建設(shè),加大了新建設(shè)施投入,其中包括操場(chǎng),跑道等體育設(shè)施。但有些地方卻沒(méi)有保障資金到位,面對(duì)地方教育督導(dǎo)部門檢查標(biāo)準(zhǔn)化校園建設(shè)進(jìn)展時(shí),不少學(xué)校采用最低價(jià)中標(biāo)。而工程公司為了找活,先中標(biāo)再壓低成本,使得不合格產(chǎn)品大量進(jìn)入。
監(jiān)管方——驗(yàn)收“走過(guò)場(chǎng)”,監(jiān)管職責(zé)不明
許多人指責(zé)相關(guān)部門監(jiān)管不力,其實(shí),稱其“監(jiān)管不力”略有不當(dāng)。如果對(duì)跑道化學(xué)性質(zhì)一無(wú)所知,監(jiān)管最后只能變成“走過(guò)場(chǎng)”。此外,據(jù)新華社報(bào)道,校園塑膠跑道涉及方面多,其中的責(zé)任也非常復(fù)雜。學(xué)校體育設(shè)施的管理主體是教育行政主管部門,一定程度上也會(huì)涉及衛(wèi)生行政部門。從塑膠跑道的管理主體而言,首先是質(zhì)監(jiān)部門;其次是住建部門負(fù)責(zé)把關(guān)施工資格和質(zhì)量;再次是學(xué)校安全衛(wèi)生領(lǐng)域,其責(zé)任主體是教育行政部門。