在PVC主要生產(chǎn)企業(yè)受到國家發(fā)改委反壟斷巨額處罰之后，比PVC價格漲得更厲害的TDI行業(yè)，上下游企業(yè)間的矛盾也徹底爆發(fā)。11月9日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“企業(yè)實(shí)名舉報TDI生產(chǎn)商涉嫌價格壟斷”的信息。上證報記者找到了舉報企業(yè)夢百合的董事長倪張根，倪回應(yīng)稱舉報屬實(shí)，其舉報是為了挽救整個行業(yè)于危難，舉報信的背后有其聘請的律師等獨(dú)立第三方掌握的證據(jù)。記者也聯(lián)系到了4家被舉報企業(yè)中的2家，但對方暫不愿就此作出回應(yīng)。
TDI產(chǎn)品全稱甲苯二異氰酸脂，主要用于軟泡、涂料、彈性體和膠粘劑，其上游供應(yīng)商為大型石化企業(yè)及基礎(chǔ)化工企業(yè)，下游客戶主要是聚氨酯軟泡、涂料、膠粘劑、彈性體的生產(chǎn)企業(yè)。其中軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用市場最為廣泛，占TDI總消費(fèi)量的70%以上，主要應(yīng)用于家居、建筑和運(yùn)輸領(lǐng)域。TDI的生產(chǎn)投資成本高、技術(shù)難度大，具有較高的資本和技術(shù)壁壘。目前，國內(nèi)只有4家企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，分別是滄州大化、東南電化、甘肅銀光和煙臺巨力，4家廠商合計占有近60%的國內(nèi)市場份額，其他由巴斯夫和科思創(chuàng)等國際巨頭供應(yīng)。
矛盾的焦點(diǎn)是TDI價格的暴漲。據(jù)記者查詢，11月9日，TDI的主流市場報價為3.75萬元/噸，較10月底的4.1萬元/噸有近10%的下滑，而今年7月，TDI的價格還在2.3萬元/噸，4個月來價格上漲了約60%。而進(jìn)一步追溯，2016年6月前，TDI的價格曾長期維持在1.25萬元/噸，一年半以來價格已上漲了兩倍。去年10月，TDI的價格曾短期內(nèi)由1.8萬元/噸跳漲至5萬元/噸，后又跌回到2.5萬元/噸左右。
“我實(shí)在是忍無可忍了，整個下游行業(yè)都面臨著生存危機(jī)，大量的企業(yè)倒閉�！睂τ跒槭裁匆e報的疑問，倪張根回應(yīng)，面對上游原材料價格的劇烈上漲，公司聘請了獨(dú)立第三方進(jìn)行了幾個月的調(diào)查，也曾向相關(guān)部門反映情況，最后不得已選擇了實(shí)名舉報�！耙灿胁簧倥笥褎裎也灰鲞@個事，畢竟我們公司有這么大，抗風(fēng)險能力也比較強(qiáng)，但遇到這種事，總得有人出頭!”倪張根說。
“這幾家企業(yè)多次通過召開行業(yè)協(xié)會、電話會議等形式，在價格上進(jìn)行協(xié)同，同時調(diào)整TDI價格，開會的時間和漲價的時間一致，漲價的時間和幅度也是高度一致�！蹦邚埜榻B，他聘請的獨(dú)立第三方通過調(diào)查已掌握了這幾個廠家協(xié)同漲價的證據(jù)。
讓倪張根和廣大下游企業(yè)憤怒，也能側(cè)面說明漲價有“協(xié)同”的一個事實(shí)是，TDI價格的境內(nèi)外倒掛�！叭ツ�10月份，TDI價格從每噸1.8萬跳到2.8萬，再跳到4萬，最高漲到5萬，還拿不到貨。但國際市場上相對穩(wěn)定，一直維持在3000美元/噸左右。”倪張根介紹，就在國內(nèi)價格暴漲的同期，有廠家還在向海外出口，且出口價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其國內(nèi)的銷售價格。
TDI價格倒掛而且價差懸殊的不正�，F(xiàn)象長期存在。據(jù)生意社援引海關(guān)數(shù)據(jù)，今年9月，我國TDI的進(jìn)口量為6358.6噸，平均單價3830.41美元/噸，當(dāng)月出口量為8099.5噸，平均單價為2791.8美元/噸，進(jìn)出口價格噸差超過1000美元。另據(jù)查詢，整個9月份，TDI的國內(nèi)報價一直維持在3.95萬元/噸，換算成美元約5949美元/噸，這個價格是出口價的兩倍有余。
倪張根說，公司的舉報已引起國家發(fā)改委高度關(guān)注，由國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局專案研究，河北、山東、福建、甘肅等省的價格監(jiān)督主管部門協(xié)助介入調(diào)查。
