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　　“還不買就會漲到你不敢買，再不買就會漲到你不相信”，這句話在股市行情里再常見不過了，但是在2017年下半年的聚氨酯異氰酸酯(IPDI)行情領(lǐng)域，出現(xiàn)這樣的漲價潮實在是讓多數(shù)業(yè)內(nèi)人士措手不及。據(jù)天天化工網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，6月IPDI均價在62700元/噸附近，9月均價在78000元/...

　　巴斯夫近日發(fā)現(xiàn)路德維希港所生產(chǎn)的甲苯二異氰酸酯(TDI)出現(xiàn)質(zhì)量波動，該生產(chǎn)基地于2017年8月25日至9月29日間所生產(chǎn)交付的TDI含有過量二氯苯(DCB)，原因是生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了技術(shù)缺陷，現(xiàn)正在排除。巴斯夫已通知受影響的約50家客戶，并停止交付該產(chǎn)品。關(guān)于路德維希港生...

　　據(jù)天天化工網(wǎng)消息，德國巴斯夫TDI80產(chǎn)品出現(xiàn)二氯苯超標(biāo)問題，該問題產(chǎn)品批次為8月25日至9月29日，巴斯夫德國TDI裝置已于月初停車檢修，檢修時間約1個月。 　　二氯苯是一種對人體有毒害，對皮膚、眼睛、呼吸系統(tǒng)有嚴(yán)重刺激作用化學(xué)品，主要用作溶劑及有機合成原料和中間...

　　瑞克塞爾稱巴斯夫于2017年10月5日知會其公司：2017年8月25日至2017年9月29日期間，位于德國路德維希港的巴斯夫工廠向瑞克塞爾的五個聚氨酯軟泡生產(chǎn)基地提供了不合標(biāo)準(zhǔn)的TDI，具體牌號為LupranateT80A。巴斯夫是TDI的主要供應(yīng)商之一，與此同時，其他的巴斯夫客戶企業(yè)也...

　　世界最大的化工企業(yè)巴斯夫?qū)⑹召徦鳡柧S全球范圍的聚酰胺業(yè)務(wù)，該交易價值達(dá)到16億歐元，預(yù)計將于2018年第三季度完成。3D打印行業(yè)向負(fù)責(zé)3D打印管理支持業(yè)務(wù)建設(shè)&傳播的WernerBach咨詢了一些關(guān)于該交易的問題。 　　“并購交易完成后，Solvay的聚酰胺部門將被整合到巴斯夫...

　　2017年10月10日——工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與世界最大化工企業(yè)集團(tuán)巴斯夫共同慶祝雙方在產(chǎn)業(yè)化3D打印系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域合作5周年，為全球客戶持續(xù)提供高品質(zhì)的3D打印設(shè)備和材料。雙方共同宣布：為進(jìn)一步升級這一成果豐碩的戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方簽署了選擇性激光燒結(jié)材料...

     滄州大化TDI價格自10月10日起執(zhí)行一口價35300元/噸。

　　自8月底市場內(nèi)價格上行100-200元后，場內(nèi)信息面平靜，BDO市場有開始恢復(fù)往?！盎疑臻g”狀況。9月份市場價格保持平穩(wěn)，華東散水承兌送到參考在10500-11000元/噸，桶裝參考在11500-12000元/噸。 　　從上游原料面來看，2017年上游原料整體保持平穩(wěn)，在近兩月原料有...

　　萬華化學(xué)(600309)9月27日晚間公告稱，自2017年10月份開始，公司國內(nèi)聚合MDI分銷市場掛牌價35000元/噸，直銷市場掛牌價35000元/噸;純MDI掛牌價29800元/噸。 　　記者注意到，這已經(jīng)是萬華化學(xué)近段時間以來第四次調(diào)整聚合MDI的分銷市場價。公司曾于8月21日晚間公告稱，...

　　越南TDI市場規(guī)模在亞太地區(qū)并不算突出，且和其他東南亞國家一樣國內(nèi)沒有TDI生產(chǎn)裝置。2016年國內(nèi)共進(jìn)口TDI2.06萬噸，在除中日韓外的亞太地區(qū)位列第四。而由于文化政治上的相似性、高速增長的總體經(jīng)濟(jì)、距離優(yōu)勢、低廉的人工成本、關(guān)稅優(yōu)勢等原因，越南是有意向?qū)ν馔?..

　　局限我們的，并非想象力，而是制造技術(shù)。如果科技能助你突破局限，想到什么就創(chuàng)造什么，你是否覺得如獲神助，宛若造物主? 　　歡迎來到個性化的，3D打印造物時代。3D打印之所以神奇，單單靠炫酷的打印設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所用的材料才是關(guān)鍵所在。而萬華化學(xué)3D打印材料產(chǎn)品...

　　今年下半年國內(nèi)TDI市場提前發(fā)力，自7月份開始便開啟寬幅拉漲模式，至8月中旬高位報盤漲至42000元/噸年內(nèi)高點，累計漲幅超過85%。然隨著現(xiàn)貨價格攀至40000元/噸以上高位，供需面多空交織下，市場續(xù)漲乏力陷入僵持。尤其進(jìn)入9月傳統(tǒng)旺季，下游需求恢復(fù)情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于業(yè)者心理預(yù)...