巴斯夫涂料在其位于德國明斯特-希爾特魯普的總部開設(shè)了一個新的電泳浸涂研究中心。電泳或陰極浸涂（e-coat）可保護車身的表面、邊緣和空腔免受腐蝕，并使預(yù)處理金屬表面的粗糙度均勻，從而為后續(xù)油漆的應(yīng)用提供最佳基礎(chǔ)層。
“我們在明斯特工廠的新大樓投資了1500萬歐元，”巴斯夫涂料有限公司董事總經(jīng)理Mathias Sch?ttke說?！拔覀兺碌慕】岛桶踩珜Π退狗騺碚f尤為重要。這就是為什么在規(guī)劃階段，我們不僅高度重視涂層工藝的質(zhì)量和效率，而且從一開始就高度重視人體工程學(xué)和職業(yè)安全。”
巴斯夫涂料歐洲、中東和非洲地區(qū)汽車OEM涂料解決方案業(yè)務(wù)部負責(zé)人Frank Naber強調(diào)：“在我們新的電泳涂裝研究中心，我們可以模擬客戶的工藝和油漆系統(tǒng)。我們可以在2000升的浸漬罐中根據(jù)客戶的個人油漆線條件對經(jīng)過預(yù)處理的原始零件進行涂裝，然后在室內(nèi)烤箱中烘烤。這些部件可以是門、擋泥板或引擎蓋。” 此外，該研究中心有兩個超濾和過濾臺，可以在第一次裝罐之前在客戶的條件下測試新電泳漆的質(zhì)量和穩(wěn)定性。“通過這種方式，我們可以確保在更換新的電泳涂層材料后，涂層質(zhì)量立即處于非常高的水平，并且符合客戶的規(guī)格?！?
預(yù)處理的原始零件可在2000升浸漬槽中進行涂層，并在室內(nèi)烤箱中烘烤
該中心將主要用于CathoGuard® 800 e-coat技術(shù)，該技術(shù)已應(yīng)用于全球超過1億輛汽車。該產(chǎn)品不含有機錫化合物，溶劑含量極低。優(yōu)化的薄膜厚度分布可以節(jié)省材料，同時由于其良好的投擲能力，保證了對整個車身的保護。該產(chǎn)品還通過減少廢水來促進可持續(xù)性，從而減少該過程所需的淡水量。
