最近，全球著名輪胎制造商普利司通在2014法國巴黎車展上展出了該公司最新的非充氣輪胎。普利司通在最近幾年一直致力于發(fā)展新型輪胎以取代傳統(tǒng)的充氣式輪胎，而該輪胎的設計原型最早在2011年就曾亮相。從現(xiàn)場圖片不難看出，這款普利司通非充氣輪胎外部仍然為橡膠材質，而內部結構則是有點類似于自行車輪組輻條的樹脂網(wǎng)格支架，這樣的設計不僅可以支撐車體，而且還能吸收路面振動。
普利司通法國研究部的負責人Olivier Monbet表示，這款非充氣輪胎是可以回收利用的，顯著減少了傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)過程中的能源消耗與環(huán)境污染。Monbet還談到與2011年的原型相比，能夠抵抗熱量聚集的全新設計使得現(xiàn)在的普利司通非充氣輪胎的緩震能力顯著增強，而他們的下一個目標就是提高輪胎的路感反饋，讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。據(jù)悉，在今后的4年時間內，普利司通希望推出更為成熟的非充氣輪胎，并且在豐田單座小型電動車上進行實際測試。
值得一提的是，普利司通的兩家主要競爭對手——米其林和Britek也在加緊研發(fā)自己的的非充氣輪胎，不過這家日本輪胎公司好像并不著急。他們認為非充氣輪胎在真正進入民用市場之前還有相當長的一段路要走，除了技術方面的因素以外，價格也是非常重要的一環(huán)。
