2014年12月9日至12日，上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會在上海新國際博覽中心舉辦。
盛況空前
這屆展覽會呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：參展企業(yè)數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄，全館覆蓋呈現(xiàn)史上最大規(guī)模，同期交流活動(dòng)豐富多彩。
4906家參展企業(yè)來自39個(gè)國家和地區(qū)，比上一屆增加6%。其中有17個(gè)國際展團(tuán)，阿根廷展團(tuán)和巴基斯坦展團(tuán)首次亮相。白俄羅斯、秘魯、葡萄牙、瑞士和約旦的企業(yè)首次參展。
今年海外參展商異常踴躍，數(shù)量達(dá)581家，比上一屆增加11%;國內(nèi)參展商數(shù)量躍升至4325家，增長5%。
這屆展覽會啟用上海新國際博覽中心17個(gè)室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)展館，增加10個(gè)臨時(shí)展棚，展覽總面積達(dá)22萬平方米，同比增長5%，為歷屆規(guī)模之最。
在這屆展覽會上，汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品三大主要產(chǎn)品板塊參展規(guī)模都比往屆大，更好地覆蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈;增設(shè)汽車用品品牌館， 匯聚汽車用品行業(yè)諸多頂級品牌，參展品牌數(shù)量同比增長10.4%，居三大板塊增幅之首。諸多忠實(shí)參展企業(yè)回歸并擴(kuò)容，在一定程度上推動(dòng)維修與保養(yǎng)板塊參展 企業(yè)數(shù)量增長7.3%。汽車零部件板塊更注重“品牌、產(chǎn)品服務(wù)范疇和縱深細(xì)分”均衡發(fā)展，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長。
據(jù)介紹，大約有86000名觀眾前來觀展。一些國家及地區(qū)組織參觀團(tuán)，是觀眾數(shù)量提升的重要因素。其中，首次迎來尼泊爾觀眾團(tuán)和越南觀眾團(tuán)。國內(nèi)近50個(gè)參觀團(tuán)來自河北、河南、湖北、四川、天津和廣東等地區(qū)。
這屆展覽會得到河北汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會和河北省汽車配件行業(yè)協(xié)會等42個(gè)單位大力協(xié)助。其中有7個(gè)新加盟單位。
38場同期活動(dòng)立足汽車零部件、維修與保養(yǎng)、汽車用品及改裝三大產(chǎn)品板塊并延展至整個(gè)行業(yè)，讓與會代表圍繞“車聯(lián)網(wǎng)”、“電動(dòng)汽車”和“反壟斷”等熱點(diǎn)問題展開討論，帶給參展商和觀眾更多信息和啟發(fā)。
“三期疊加”產(chǎn)生新動(dòng)力
有關(guān)專家在接受記者采訪時(shí)說：“上海國際汽車零部件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會從2004年創(chuàng)辦以來，展覽面積、參展商數(shù)量和展品種類 都保持旺盛增長勢頭。其規(guī)模與影響力提升，離不開中國汽車市場穩(wěn)健發(fā)展�！碑�(dāng)前，雖然中國“三期(增長速度進(jìn)入換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨陣痛期、前期刺激政策 消化期)疊加”的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢傳導(dǎo)汽車行業(yè)，表現(xiàn)出整體數(shù)據(jù)不像過去那樣光亮，但是，放之世界，仍然有很多商業(yè)機(jī)會。有關(guān)專家指出：“宏觀經(jīng)濟(jì)在傳導(dǎo)壓力 的同時(shí)為汽車行業(yè)帶來新動(dòng)力。中國汽車市場將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。不過，中國汽車市場需求增長，正如中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)一樣，將不再是簡單、粗獷的 數(shù)量變化，而是正在經(jīng)歷質(zhì)的提升。中國國產(chǎn)汽車質(zhì)量正處在歷史頂峰。這無疑帶動(dòng)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)升級。中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在依靠質(zhì)量和服務(wù)、而不再依靠數(shù)量和營銷。我們對其前景充滿期待�！�
發(fā)展空間巨大
在中國全面深化改革元年，汽車零部件產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)大轉(zhuǎn)型征兆。有關(guān)專家提請業(yè)界人士高度重視以下動(dòng)向：
隨著中國汽車市場成為世界汽車行業(yè)最大“蛋糕”，中國汽車零部件行業(yè)必將追求同等地位。這意味著中國汽車零部件行業(yè)有巨大發(fā)展空間。未來五年注 定是中國汽車零部件行業(yè)爆發(fā)期。同時(shí)，這個(gè)“蛋糕”必將走向規(guī)范。比如，國家發(fā)改委反壟斷，預(yù)示國家下決心治理汽車零部件行業(yè)一些混亂現(xiàn)象;汽車零部件召 回等機(jī)制逐漸完善，將提高汽車零部件行業(yè)信譽(yù);國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，將給以中小企業(yè)為主的中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)釋放巨大動(dòng)力。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)逐漸成為新常態(tài)。在中國經(jīng)濟(jì)從人口要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的今天，汽車零部件行業(yè)感受到巨大技術(shù)沖擊。新能源汽車行業(yè)異軍突起，將把零部 件行業(yè)技術(shù)水平提到新高度。當(dāng)前，發(fā)達(dá)國家汽車零部件企業(yè)之所以加速向中國輸出技術(shù)，就是因?yàn)樗麄円槕?yīng)這個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。
隨著中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，一些零部件企業(yè)將“走出去”、通過并購等方式在國際市場立足。
中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”甚至“中國智造”邁進(jìn)的黃金時(shí)代即將到來。
