從全國(guó)目前采取的種種應(yīng)對(duì)霧霾天氣的治理措施來(lái)看，主要還是從機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)企業(yè)廢氣排放、揚(yáng)塵這三個(gè)方面來(lái)“對(duì)癥下藥”。
然而，日常生產(chǎn)生活中所產(chǎn)生的各類(lèi)有機(jī)物排放也是霧霾形成一個(gè)重要來(lái)源，“像涂料，以及農(nóng)藥在生產(chǎn)、使用過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)物都會(huì)造成大氣污染，但不管是從政策，還是從具體措施上看，對(duì)有機(jī)污染物排放治理這一方面政府并沒(méi)有給予足夠的重視，也沒(méi)有采取相應(yīng)措施來(lái)減少有機(jī)污染物的排放?！标惽迦A說(shuō)。
事實(shí)上，涂料的應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，諸如室內(nèi)外建筑、家具、車(chē)輛、醫(yī)療設(shè)備、玩具等等，都離不開(kāi)涂料的使用。不過(guò)，我國(guó)八成以上使用的是油性涂料，是以各種有機(jī)溶劑如苯類(lèi)、酮類(lèi)等作為分散介質(zhì)。有研究表明，油性涂料是現(xiàn)代社會(huì)中的第二大污染源，涂料的成分十分復(fù)雜，內(nèi)含的大量有機(jī)化合物在使用過(guò)程中，向空氣中釋放大量甲醛、苯、氯乙烯等有害氣體，大面積使用油性涂料也是造成當(dāng)前霧霾天氣和PM2.5污染的重要原因之一。
陳清華告訴記者，近年來(lái)，與油性涂料相對(duì)立的水性涂料產(chǎn)業(yè)開(kāi)始興起，水性涂料以水為分散介質(zhì)，避免或減少了傳統(tǒng)油性涂料中的有機(jī)溶劑使用，是環(huán)保型涂料的一種。同時(shí)，水性涂料具有涂布適應(yīng)性?xún)?yōu)良、無(wú)毒無(wú)刺激、難燃等特點(diǎn)，能徹底消除有機(jī)溶劑對(duì)人體的危害，低碳環(huán)保、綠色節(jié)能，具備較強(qiáng)安全性，有著傳統(tǒng)的油性涂料所不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
目前，水性涂料在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家被廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)占有率在60%以上，在歐洲，水性化產(chǎn)品則高達(dá)80%左右;在汽車(chē)涂料領(lǐng)域，歐美國(guó)家80%以上的汽車(chē)底漆、50%以上的閃光面漆已基本實(shí)現(xiàn)水性化。隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，水性涂料有望成為全球涂料行業(yè)發(fā)展的主流。
“不過(guò)，國(guó)內(nèi)對(duì)此產(chǎn)業(yè)還缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，加之成本、技術(shù)、研發(fā)人才短缺等問(wèn)題，雖然屬于綠色環(huán)保產(chǎn)品，但在涂料市場(chǎng)上僅僅占據(jù)不到20%的份額。為此，國(guó)家勢(shì)必要將水性涂料產(chǎn)業(yè)列入優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)，在政策上加強(qiáng)扶持，在布局上合理設(shè)計(jì)，以推動(dòng)整個(gè)涂料產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從源頭遏制有機(jī)污染物排放所造成的大氣污染?！标惽迦A說(shuō)。
