6月24日，《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布了2019全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜。根據(jù)最新榜單，博世仍居首位，前十名中八家企業(yè)依然維持去年的排名。另值得一提的是，今年共有七家中國企業(yè)入圍，較去年多一家。延鋒依然是排名最高的中國企業(yè)，安徽中鼎密封件股份有限公司今年也殺入百強。
按照慣例，《美國汽車新聞》根據(jù)供應(yīng)商提供的上一年在汽車行業(yè)配套市場業(yè)務(wù)中的營業(yè)收入(銷售額)進行排名。因此，2019年全球零部件配套供應(yīng)商百強榜的評定標(biāo)準(zhǔn)則是各供應(yīng)商2018年度的業(yè)績。在參與百強榜評選時，供應(yīng)商需要提供公司名稱、所在地、聯(lián)系方式以及相關(guān)數(shù)據(jù)。該榜單主要關(guān)注汽車零部件配套業(yè)務(wù)的營業(yè)收入，部分規(guī)模較大的零部件供應(yīng)商沒有上榜，或許是因為沒有提交相關(guān)數(shù)據(jù)。
榜單概況：三家銷售額超400億九家新面孔
從今年的榜單來看，共有三家企業(yè)的2018年銷售額超400億美元，除了博世和電裝之外，麥格納2018年的汽車業(yè)務(wù)銷售額也超過400億美元，達408.27億美元。前十名中，所有企業(yè)的銷售額均較上一年實現(xiàn)了增長。前八名企業(yè)的排名均與去年持平，而佛吉亞和法雷奧的名次互換。
前十五強中，從第六名至第十五名的排名分別是愛信精機、現(xiàn)代摩比斯、李爾、佛吉亞、法雷奧、矢崎、松下汽車系統(tǒng)、安道拓、住友電工和延鋒。松下汽車系統(tǒng)的排名均較去年上升一名，2018年配套銷售額也從上一年的149.95億美元上漲至174.66億美元�！睹绹囆侣劇分赋�，成為Ficosa的控股股東是銷售額實現(xiàn)增長的部分原因。
與2018年的榜單相比，今年榜單共有九家新成員，分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯(Hyundai-Transys Inc。)、蓋瑞特、奧科寧克(Arconic)、SEG Automotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria、Henniges Automotive。其中，蓋瑞特為霍尼韋爾去年拆分的交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)，繼續(xù)支持該公司在電氣產(chǎn)品、軟件以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面實現(xiàn)實質(zhì)性進展與投資。當(dāng)然，相應(yīng)地，2018年榜單中有九家未能進入今年的榜單，他們分別是：三菱電機、現(xiàn)代派沃森、現(xiàn)代岱摩斯、萊茵金屬汽車、阿爾派電子、斯凱孚汽車、江森自控、先鋒和曼胡默爾。
在上榜的100家企業(yè)中，共有76家企業(yè)的2018年配套營收實現(xiàn)增長，24家出現(xiàn)不同程度的下跌，而2018年榜單僅有16家出現(xiàn)下滑。其中，輝門的銷售額跌幅最大，為33%，該公司已于去年10月被天納克正式收購。
中國有7家企業(yè)上榜：闖出一匹黑馬
今年入圍的企業(yè)共來自17個國家和地區(qū)，而美國企業(yè)上榜數(shù)超越日本，共有25家企業(yè)入圍，日本則有23家企業(yè)進入今年的榜單;德國今年上榜數(shù)與去年持平，有20家企業(yè)入圍。此外，中國、韓國、加拿大、法國、西班牙分別有7家、6家、4家、3家、3家，而盧森堡、瑞典、墨西哥、瑞士、新加坡、意大利、印度、英國、荷蘭分別有1家企業(yè)入圍。
入圍的中國企業(yè)數(shù)也逐年增加。在今年的榜單上，共有7家中國企業(yè)上榜，除了去年上榜的延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、敏實集團、五菱工業(yè)之外，安徽中鼎密封件股份有限公司也殺進了榜單。
其中，延鋒仍以絕對優(yōu)勢繼續(xù)領(lǐng)跑中國企業(yè)。在今年的榜單上，延鋒的排名從去年的第16名上漲至第15名，而北京海納川的名次為61(上年為65)、中信戴卡為65(上年為71名)、德昌電機為80名(上年為79)、敏實集團為86名(上年為92)、五菱工業(yè)為89名(上年為80名)。今年上榜的安徽中鼎密封件股份有限公司總部位于安徽省寧國市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，2018年的配套銷售額為17.14億美元，較前一年上漲5.8%。
需要指出的是，在百強榜中，除了中國本土企業(yè)之外，還有一些是中方投資的公司，比如，第89名的SEG Automotive已被鄭煤機收購，第98名的Preh GmbH公司為均勝投資集團有限公司在2017年收購的子公司。
