2016年已經(jīng)過去了一大半，作為房地產(chǎn)行業(yè)下游的家居行業(yè)，2016年上半年可謂喜憂參半。一方面，受上游房地產(chǎn)市場的影響，家居行業(yè)持續(xù)“低迷”。另一方面，由于房地產(chǎn)利好政策影響，加之房地產(chǎn)企業(yè)積極去庫存化，使得購房者信心有所回復(fù)，銷售市場有所回暖，家居行業(yè)步入深度調(diào)整期，機(jī)遇與危機(jī)并存。但近段時間運(yùn)費(fèi)上漲!木材上漲!!海綿上漲!!!給本已艱難的家居企業(yè)雪山加霜!!
一、交通新政執(zhí)行，運(yùn)費(fèi)上漲
交管運(yùn)輸部門將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個“專項(xiàng)行動”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動，開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。
按照9月21日起施行的新標(biāo)準(zhǔn)：
2軸貨車車貨總重不得超過18噸;
3軸貨車不得超過25噸，
3軸汽車列車不得超過27噸;
4軸貨車不得超過31噸，
4軸汽車列車不得超過36噸;
5軸汽車列車不得超過43噸;
6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過46噸。同時，還對車貨長寬高進(jìn)行了明確：總高度從地面算起不得超過4米，車貨總寬度不得超過2.55米，車貨總長度不得超過18.1米。
將對運(yùn)費(fèi)成本的影響
據(jù)專業(yè)人士計(jì)算此次運(yùn)輸新政策的主要影響在于，今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車(前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 )，13米半掛車最多裝32.5噸!(那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返)。重要通知9月21號起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米!
運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實(shí)際載重(38.5T)， 以100元/噸為例，運(yùn)費(fèi)為3850元/車。
現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變，實(shí)際載重為： 【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實(shí)際載重(28.8T)，運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元÷28.8T=133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。
二、木材價(jià)格上漲
木材供不應(yīng)求，您去俄羅斯看看就清楚了，作為世界最大的木材資源國，目前基本是沒什么貨的，所以市場出現(xiàn)了缺口，這種狀況要持續(xù)到采伐期，然后再經(jīng)過加工，再經(jīng)過運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)，才會逐步緩解，真正有所改觀起碼到12月份了，所以春節(jié)之前應(yīng)該是持續(xù)上漲趨勢。
三、海綿價(jià)格上漲
由于國家對化工污染類企業(yè)下重拳整治，大批不達(dá)標(biāo)的海綿上游企業(yè)整改甚至關(guān)門，加上國外對海綿需求猛漲，9月1號以后，海綿上游企業(yè)原材料連續(xù)三次漲價(jià)，而且幅度不低，據(jù)悉在資源成本上，海綿原料聚醚多元醇、TDI大幅上漲，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)海綿原料還有進(jìn)一步上漲空間。據(jù)悉，近期鄭州海綿行業(yè)已經(jīng)18%、12%一月內(nèi)連續(xù)兩次漲價(jià)，廣東、成都、香河海綿業(yè)售價(jià)也普遍上揚(yáng)30個點(diǎn)。蘇州海綿行業(yè)協(xié)會會長許財(cái)富表示，這次漲價(jià)潮來勢洶洶，而且毫無預(yù)兆，因?yàn)楹＞d業(yè)普遍零庫存，所以該協(xié)會會員企業(yè)這次全部嚴(yán)重虧損，壓力非常大，在全國同行已經(jīng)大規(guī)模漲價(jià)的時候，蘇州海綿業(yè)是最晚漲價(jià)的。 |
