亨斯邁宣布推出ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)——這是一種開創(chuàng)性的生物基粘彈性聚氨酯泡沫技術，用于汽車行業(yè)的模塑聲學應用，其中含有高達20%的生物基成分，源自植物油。
與適用于該應用的現(xiàn)有亨斯邁系統(tǒng)相比，這項創(chuàng)新可將汽車地毯背面發(fā)泡的碳足跡降低多達25%。該技術還可用于儀表板和輪拱隔音。
ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)滿足了對材料技術不斷增長的需求，這些技術可以幫助汽車制造商降低碳足跡，但仍然具有高性能。通過精心配制，亨斯邁將生物基成分整合到其ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)中， 對汽車零部件制造商和OEM尋求實現(xiàn)的任何聲學或機械特性都沒有影響。
亨斯邁汽車-聚氨酯全球營銷總監(jiān)Irina Bolshakova解釋說：“以前，將生物基成分加入聚氨酯泡沫系統(tǒng)會對性能產(chǎn)生不利影響，特別是排放和氣味水平，這令人沮喪。我們ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)的開發(fā)證明，情況并非如此?！?
在聲學性能方面，分析實驗表明，亨斯邁的常規(guī)VEF系統(tǒng)可以在較低頻率（<500Hz）下超過標準高回彈 (HR) 泡沫。
ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)也是如此——實現(xiàn)相同的降噪能力。
在開發(fā)ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)時，亨斯邁繼續(xù)致力于開發(fā)零胺、零增塑劑和極低醛排放的聚氨酯泡沫。因此，該系統(tǒng)既低排放又低氣味。
ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)保持輕質(zhì)。亨斯邁在將生物基成分引入其VEF系統(tǒng)的同時，努力確保材料的重量不受影響。
亨斯邁的汽車團隊也確保了不存在相關的加工缺陷。ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)仍可用于快速創(chuàng)建具有復雜幾何形狀和銳角的組件，具有高生產(chǎn)率和低至80秒的脫模時間，具體取決于零件設計。
Irina Bolshakova繼續(xù)說道：“在純聲學性能方面，聚氨酯很難被擊敗。它們在消音、減少振動和減輕車輛運動引起的任何刺耳聲方面非常有效。我們的ACOUSTIFLEX VEF BIO系統(tǒng)將其提升到一個新的水平。將生物基成分加入混合物中，以提供低碳聲學解決方案，不影響排放或氣味要求，這對汽車品牌及其合作伙伴和客戶來說要好得多——而且對地球也是如此。
